1. Karga-pilen sailkapena
Elikatze-hornidura metodo desberdinen arabera, korronte alternoko karga-piletan eta korronte zuzeneko karga-piletan bana daiteke.
Korronte alternoko karga-pilakoro har, korronte txikia, pila-gorputz txikia eta instalazio malgua dira;
TheDC kargatzeko pilaoro har, korronte handia, kargatzeko ahalmen handiagoa denbora gutxian, pila-gorputz handiagoa eta okupatutako azalera handia (bero xahutzea) da.
Instalazio metodo desberdinen arabera, batez ere kargatzeko piletan eta horman muntatutako kargatzeko piletan banatzen da.
Thekargatzeko pila bertikalaez du hormaren kontra egon beharrik, eta kanpoko aparkalekuetarako eta etxebizitzetarako aparkalekuetarako egokia da;Horman muntatutako kargatzeko estazioak, berriz, hormaren bidez finkatu behar dira eta egokiak dira barruko eta lurpeko aparkalekuetarako.
Instalazio-eszenatoki desberdinen arabera, batez ere kargatzeko piletan eta autoerabilerako kargatzeko piletan banatzen da.
Kargatzeko gune publikoakkargatzeko pilak aparkaleku publikoetan eraikitzen dira aparkalekuekin konbinatuta ematekokargatzeko zerbitzu publikoakibilgailu sozialetarako.
Autoerabilerako kargatzeko pilakerabiltzaile pribatuek kargatzeko aukera emateko aparkaleku pertsonaletan eraikitako kargatzeko pilak dira.Auto elektrikoen kargagailuaknormalean aparkalekuetan aparkalekuak eraikitzearekin konbinatzen dira. Kanpoan instalatutako kargatzeko pilaren babes-maila ez da IP54 baino txikiagoa izan behar.
Kargatzeko interfaze desberdinen arabera, batez ere pila batean eta karga batean eta karga anitzeko pila batean banatzen da.
Pila batek eta karga batek esan nahi duibilgailu elektrikoen kargagailuakargatzeko interfaze bakarra du. Gaur egun, merkatuan dauden kargatzeko pilek batez ere pila bat eta karga bakarra dituzte.
Karga anitzeko pila batek, hau da, talde-kargek, honako hau adierazten du:kargatzeko pilakargatzeko interfaze anitzekin. Autobusen aparkalekua bezalako aparkaleku handi batean, talde batekibilgailu elektrikoen kargatzeko estazioahainbat ibilgailu elektriko aldi berean kargatzea ahalbidetzeko beharrezkoa da, eta horrek ez bakarrik kargatzeko eraginkortasuna bizkortzen du, baita lan-kostuak aurrezten ere.
2. kargatzeko pilaren kargatzeko metodoa
Kargatze motela
Kargatze motela kargatzeko metodo erabiliena da,Energia elektriko berriko ibilgailuen karga-pila, kargagailu integratura konektatuta dago, batez ere potentzia baxuko korronte alternoa korronte zuzen bihurtzeko da, hau da, AC-DC bihurketa, kargatzeko potentzia normalean 3kW edo 7kW da, arrazoia bateria DC bidez bakarrik kargatu daitekeelako da. Gainera, kargatzeko interfazea motela daEnergia elektriko berriko ibilgailuen karga-pilanormalean 7 zulo ditu.
Kargatze azkarra
Karga azkarra da jendeak kargatzeko gustuko duen modua, azken finean, denbora aurrezten du.DC kargatze azkarraAC-DC bihurgailua energia elektriko berriko ibilgailuen karga-pilara konektatzea da, eta irteeraibilgailu elektrikoen kargatzeko pistolapotentzia handiko korronte zuzena bihurtzen da. Gainera, interfazearen karga-korrontea oso handia da oro har, bateria-zelula karga motelekoa baino askoz lodiagoa da, eta zelularen zulo kopurua ere askoz handiagoa da. Karga-interfaze azkarraenergia elektrikoko ibilgailu kargatzeko estazio berrianormalean 9 zulo ditu.
Haririk gabeko kargatzea
Ofizialki, energia berriko ibilgailuentzako haririk gabeko kargatzeak honako hau adierazten du:potentzia handiko kargatzeaTentsio handiko baterien energia berriz hornitzen duen metodoa. Smartphone-en haririk gabeko kargatzearen antzera, telefonoaren bateria kargatu dezakezu haririk gabeko kargatzeko panelean jarriz eta kargatzeko kablea konektatu gabe. Gaur egun, metodo teknikoakibilgailu elektrikoen haririk gabeko kargatzeabatez ere lau motatan banatzen dira: indukzio elektromagnetikoa, eremu magnetikoen erresonantzia, eremu elektrikoen akoplamendua eta irrati-uhinak. Aldi berean, eremu elektrikoen akoplamenduaren eta irrati-uhinen transmisio-ahalmen txikia dela eta, gaur egun indukzio elektromagnetikoa eta eremu magnetikoen erresonantzia erabiltzen dira batez ere.
Goian aipatutako hiru kargatzeko metodoez gain, ibilgailu elektrikoak bateria trukatuz ere hornitu daitezke. Hala ere, kargatze azkar eta motelarekin alderatuta, haririk gabeko kargatzea eta bateria trukatzea ez dira oraindik asko erabili.
Argitaratze data: 2025eko uztailak 1
