Azter ditzagun sakonago kargatzeko pilen barne funtzionamendua eta funtzioak gaur egun.

Karga-pilaren merkatuaren garapena ulertu ondoren.- [Ibilgailu Elektrikoen Kargatzeko Pilari Buruz – Merkatuaren Garapen Egoera],Jarraitu gaitzazu kargatzeko poste baten barne funtzionamendua sakonago aztertzen dugun bitartean, kargatzeko estazio bat nola aukeratu erabaki hobeak hartzen lagunduko dizuna.

Gaur, kargatzeko moduluak eta haien garapen-joerak eztabaidatzen hasiko gara.

1. Kargatzeko moduluen sarrera

Uneko motaren arabera, daudenakibilgailu elektrikoen kargatzeko moduluakAC/DC kargatzeko moduluak, DC/DC kargatzeko moduluak eta bi norabideko V2G kargatzeko moduluak barne hartzen dituzte. AC/DC moduluak norabide bakarrean erabiltzen diraauto elektrikoen kargatzeko pilak, kargatzeko modulurik zabalduena eta maizen aplikatuena bihurtuz. DC/DC moduluak eguzki-energia fotovoltaikoaren bateriak kargatzeko eta bateriatik ibilgailurako kargatzeko eszenatokietan aplikatzen dira, eguzki-biltegiratze-kargatzeko proiektuetan edo biltegiratze-kargatzeko proiektuetan ohikoa dena. V2G kargatzeko moduluak ibilgailuen eta sarearen arteko interakzioaren etorkizuneko beharrei erantzuteko edo energia-estazioetarako bi norabideko kargatzeko diseinatuta daude.

2. Kargatzeko moduluen garapen-joeren sarrera

Ibilgailu elektrikoen hedapen zabalarekin, kargatzeko pila sinpleak ez dira nahikoak izango haien garapen handia laguntzeko. Kargatzeko sarearen bide teknikoa adostasun bihurtu da.energia berriko ibilgailuen kargatzeaindustria. Kargatzeko estazioak eraikitzea erraza da, baina kargatzeko sare bat eraikitzea oso konplexua da. Kargatzeko sare bat industria arteko eta diziplina arteko ekosistema bat da, gutxienez 10 arlo tekniko biltzen dituena, hala nola potentzia elektronika, bidalketa kontrola, datu handiak, hodeiko plataformak, adimen artifiziala, industria internet, azpiestazioen banaketa, ingurumen kontrol adimenduna, sistemen integrazioa eta funtzionamendu eta mantentze adimenduna. Teknologia hauen integrazio sakona ezinbestekoa da kargatzeko sare sistemaren osotasuna bermatzeko.

EV kargagailu azkarreko estazioak hainbat kargatzeko interfazearen estandar onartzen ditu, hala nola CCS2, Chademo eta Gbt.

Kargatzeko moduluen oztopo tekniko nagusia haien topologiaren diseinuan eta integrazio gaitasunetan datza. Kargatzeko moduluen osagai nagusien artean daude potentzia gailuak, osagai magnetikoak, erresistentziak, kondentsadoreak, txipak eta PCBak. Kargatzeko modulu bat funtzionatzen duenean,hiru faseko korronte alternoko potentziapotentzia faktorearen zuzenketa (PFC) zirkuitu aktibo batek zuzentzen du eta ondoren DC/DC bihurketa zirkuiturako DC potentzia bihurtzen da. Kontrolatzailearen software algoritmoek erdieroaleen potentzia etengailuetan eragiten dute zirkuituen bidez, eta horrela kargatzeko moduluaren irteerako tentsioa eta korrontea kontrolatzen dituzte bateria paketea kargatzeko. Kargatzeko moduluen barne egitura konplexua da, produktu bakarrean hainbat osagai daudelako. Topologia diseinuak zuzenean zehazten du produktuaren eraginkortasuna eta errendimendua, eta beroa xahutzeko egituraren diseinuak, berriz, beroa xahutzeko eraginkortasuna, biak atalase tekniko altuak dituzte.

Potentzia-elektronikako produktu bat denez, oztopo tekniko handiak dituenez, kargatzeko moduluetan kalitate handia lortzeko, hainbat parametro kontuan hartu behar dira, hala nola bolumena, masa, beroa xahutzeko metodoa, irteerako tentsioa, korrontea, eraginkortasuna, potentzia-dentsitatea, zarata, funtzionamendu-tenperatura eta itxaronaldiko galerak. Lehen, kargatzeko pilek potentzia eta kalitate txikiagoa zuten, beraz, kargatzeko moduluen eskakizunak ez ziren handiak. Hala ere, potentzia handiko kargatzeko joeraren pean, kalitate baxuko kargatzeko moduluek arazo nabarmenak sor ditzakete kargatzeko pilen ondorengo funtzionamendu-fasean, epe luzerako funtzionamendu- eta mantentze-kostuak handituz. Hori dela eta,kargatzeko pilen fabrikatzaileakkargatzeko moduluen kalitate-eskakizunak are gehiago igotzea espero da, kargatzeko moduluen fabrikatzaileen gaitasun teknikoei eskakizun handiagoak ezarriz.


Horrekin amaitu da gaurko ibilgailu elektrikoen kargatzeko moduluei buruzko hausnarketa. Gai hauei buruzko eduki zehatzagoa partekatuko dugu geroago:

  1. Kargatzeko moduluaren estandarizazioa
  2. Potentzia handiagoko kargatzeko moduluetarako garapena
  3. Beroa xahutzeko metodoen dibertsifikazioa
  4. Korronte handiko eta tentsio handiko teknologiak
  5. Fidagarritasun-eskakizunak handitzen
  6. V2G bi norabideko kargatzeko teknologia
  7. Funtzionamendu eta mantentze adimenduna

Argitaratze data: 2025eko maiatzaren 21a