GB/T DC kargatzeko pilaren eta CCS2 DC kargatzeko pilaren artean desberdintasun asko daude, batez ere zehaztapen teknikoetan, bateragarritasunean, aplikazio-eremuan eta kargatzeko eraginkortasunean islatzen direnak. Jarraian, bien arteko desberdintasunen analisi zehatza aurkezten da, eta aukeratzerakoan aholkuak ematen dira.
1. Zehaztapen teknikoen arteko aldea
Korrontea eta tentsioa
CCS2 DC kargatzeko pila: Europako estandarraren arabera,CCS2 DC kargatzeko pila400A-ko gehienezko korrontea eta 1000V-ko gehienezko tentsioa duen karga onartzen du. Horrek esan nahi du Europako estandar kargatzeko pilek teknikoki kargatzeko ahalmen handiagoa dutela.
GB/T DC kargatzeko pila: Txinako estandar nazionalaren arabera, GB/T DC kargatzeko pilek gehienez 200A-ko korrontearekin eta gehienez 750V-ko tentsioarekin kargatzea baino ez dute onartzen. Ibilgailu elektriko gehienen kargatzeko beharrak ere ase ditzakeen arren, Europako estandarra baino mugatuagoa da korronteari eta tentsioari dagokionez.
Kargatzeko potentzia
CCS2 DC kargatzeko pila: Europako estandarraren arabera, CCS2 DC kargatzeko pilaren potentzia 350 kW-ra irits daiteke, eta kargatzeko abiadura azkarragoa da.
GB/T DC kargatzeko pila: azpianGB/T kargatzeko pila, GB/T DC kargatzeko pilaren karga-potentzia 120 kW-ra baino ezin da irits, eta kargatzeko abiadura nahiko motela da.
Potentzia estandarra
Europako estandarra: Europako herrialdeen potentzia-estandarra hiru fasekoa da, 400V.
Txinako estandarra: Txinako potentzia-estandarra hiru fasekoa da, 380 V. Beraz, GB/T DC kargatzeko pila bat aukeratzerakoan, tokiko potentzia-egoera kontuan hartu behar duzu kargatzearen eraginkortasuna eta segurtasuna bermatzeko.
2. Bateragarritasun aldea
CCS2 DC kargatzeko pila:CCS (Kargatzeko Sistema Konbinatua) estandarra hartzen du, bateragarritasun handia duena eta ibilgailu elektrikoen marka eta modelo askotara egokitu daitekeena. Estandar hau ez da Europan bakarrik erabiltzen, gero eta herrialde eta eskualde gehiagok ere hartzen dute.
GB/T DC kargatzeko pila:Batez ere Txinako estandar nazionalak betetzen dituzten ibilgailu elektrikoetan aplikatzen da. Azken urteotan bateragarritasuna hobetu den arren, nazioarteko merkatuan duen aplikazio-eremua nahiko mugatua da.
3. Aplikazio-eremuaren aldea
CCS2 DC kargatzeko pila:Europako kargatzeko estandar gisa ere ezaguna, oso erabilia da Europan eta CCS estandarra hartzen duten beste herrialde eta eskualde batzuetan, eta Europako eskualdeetan ere aplikatzen da, besteak beste, honako herrialde hauetan:
Alemania: Europako ibilgailu elektrikoen merkatuko lider gisa, Alemaniak kopuru handia duCCS2 DC kargatzeko pilakibilgailu elektrikoak kargatzeko gero eta handiagoa den eskaerari erantzuteko.
Herbehereak: Herbehereak oso aktiboak dira ibilgailu elektrikoen kargatzeko azpiegituren eraikuntzan ere, CCS2 DC kargatzeko pilen estaldura handia duelarik Herbehereetan.
Frantzia, Espainia, Belgika, Norvegia, Suedia, etab. Europako herrialde hauek ere CCS2 DC kargatzeko pilek asko hartu dituzte, ibilgailu elektrikoak herrialde osoan modu eraginkor eta erosoan kargatu ahal izateko.
Europako eskualdeko karga-pilen estandarrek batez ere IEC 61851, EN 61851 eta abar barne hartzen dituzte. Arau hauek karga-pilen eskakizun teknikoak, segurtasun-espezifikazioak, proba-metodoak eta abar zehazten dituzte. Horrez gain, badira Europan lotutako araudi eta zuzentarau batzuk, hala nola 2014/94/EB Zuzentaraua, zeinak estatu kideek karga-pilen eta hidrogeno-hornikuntza-estazio kopuru jakin bat ezarri behar duten denbora-tarte jakin batean ibilgailu elektrikoen garapena sustatzeko.
GB/T DC kargatzeko pila:Txinako Kargatzeko Estandarra bezala ere ezaguna, erabilera-eremu nagusiak Txina, Erdialdeko Asiako bost herrialdeak, Errusia, Hego-ekialdeko Asia eta 'Gerrikoa eta Errepidea' dira. Munduko ibilgailu elektrikoen merkatu handienetako bat izanik, Txinak garrantzi handia ematen dio kargatzeko azpiegituren eraikuntzari. GB/T DC kargatzeko pilak asko erabiltzen dira Txinako hiri nagusietan, autobideetako zerbitzu-eremuetan, aparkaleku komertzialetan eta beste leku batzuetan, ibilgailu elektrikoen ospearen aldeko laguntza sendoa emanez.
Eroapen-kargatzeko sistemetarako, kargatzeko konektatzeko gailuetarako, kargatzeko protokoloetarako, elkarreragingarritasunerako eta komunikazio-protokoloen adostasunerako Txinako kargatzeko estandarrek GB/T 18487, GB/T 20234, GB/27930 eta GB/T 34658 bezalako estandar nazionalak aipatzen dituzte, hurrenez hurren. Estandar hauek kargatzeko pilen segurtasuna, fidagarritasuna eta bateragarritasuna bermatzen dute eta ibilgailu elektrikoak kargatzeko zehaztapen tekniko bateratu bat eskaintzen dute.
Nola aukeratu CCS2 eta GB/T DC kargatzeko estazioaren artean?
Aukeratu ibilgailu motaren arabera:
Zure ibilgailu elektrikoa Europako markakoa bada edo CCS2 kargatzeko interfazea badu, gomendagarria da CCS2 DC bat aukeratzea.kargatzeko estazioakargatzeko emaitzarik onenak bermatzeko.
Zure ibilgailu elektrikoa Txinan egina bada edo GB/T kargatzeko interfazea badu, GB/T DC kargatzeko poste batek zure beharrak asetuko ditu.
Kontuan hartu kargatzeko eraginkortasuna:
Kargatzeko abiadura handiagoak nahi badituzu eta zure ibilgailuak potentzia handiko kargatzea onartzen badu, CCS2 DC kargatzeko poste bat aukeratu dezakezu.
Kargatzeko denbora ez bada kontuan hartu beharreko gauza garrantzitsu bat, edo ibilgailuak berak ez badu potentzia handiko kargatzea onartzen, GB/T DC kargagailuak ere aukera ekonomiko eta praktikoa dira.
Kontuan hartu bateragarritasuna:
Zure ibilgailu elektrikoa herrialde edo eskualde desberdinetan erabili behar baduzu maiz, gomendagarria da CCS2 DC kargatzeko poste bateragarriagoa aukeratzea.
Zure ibilgailua batez ere Txinan erabiltzen baduzu eta bateragarritasun handirik behar ez baduzu, GB/TKorronte zuzeneko kargagailuakzure beharrak ase ditzake.
Kontuan hartu kostu faktorea:
Oro har, CCS2 DC kargatzeko pilek eduki tekniko eta fabrikazio-kostu handiagoak dituzte, eta, beraz, nahiko garestiagoak dira.
GB/T DC kargagailuak merkeagoak eta aurrekontu mugatua duten erabiltzaileentzat egokiak dira.
Laburbilduz, CCS2 eta GB/T DC kargatzeko pilen artean aukeratzerakoan, hainbat alderdi kontuan hartu behar dituzu, hala nola ibilgailu mota, kargatzeko eraginkortasuna, bateragarritasuna eta kostu faktoreak.
Argitaratze data: 2024ko uztailak 19
