Gaur egun, eraginkortasun handiko baterietan gehien erabiltzen den potentzia handiko elikatze-iturria berun-azidozko bateriak dira. Berun-azidozko bateriak erabiltzean, hainbat arrazoirengatik zirkuitulaburra eragiten dute, eta horrek bateria osoaren erabileran eragiten du. Beraz, nola prebenitu eta aurre egin berun-azidozko baterien zirkuitulaburrari?
Kargatzea eta deskargatzea erregularki. Murriztu kargatzeko korrontea eta kargatzeko tentsioa, eta egiaztatu segurtasun-balbularen gorputza leuna den. Hartu 12V-ko bateria adibide gisa, zirkuitu irekiko tentsioa 12,5V baino handiagoa bada, bateriaren biltegiratze-ahalmena %80 baino handiagoa dela esan nahi du, zirkuitu irekiko tentsioa 12,5V baino txikiagoa bada, berehala kargatu behar da.
Gainera, zirkuitu irekiko tentsioa 12V baino txikiagoa bada, bateriaren biltegiratze-ahalmena %20 baino txikiagoa dela adierazten du, bateriak ezin duela gehiago erabiltzen jarraitu. Bateria zirkuitulaburreko egoeran dagoenez, zirkuitulaburreko korrontea ehunka amperetara irits daiteke. Zirkuitulaburreko kontaktua sendoagoa bada, zirkuitulaburreko korrontea handiagoa izango da, konexio-zati guztiek bero asko sortuko dute, lotura ahulean beroa handiagoa izango da, konexioa urtuko da, eta horrela zirkuitulaburreko fenomenoa. Bateriaren tokiko bateriak leherketa-gasak sortzeko aukera dago, edo kargatzean bildutako leherketa-gasak, fusio-konexioan txinpartak sortuko dira, eta horrek bateriaren leherketa eragingo du; bateriaren zirkuitulaburreko denbora nahiko laburra bada edo korrontea ez bada bereziki handia, baliteke konexioa ez eragitea fusio-fenomenoa, baina zirkuitulaburreko edo gehiegi berotzeko fenomenoa, loturaren inguruko zerrendara konektatuta egongo da kaltetuta, eta ihesak eta beste segurtasun-arrisku potentzial batzuk egongo dira.
Argitaratze data: 2023ko uztailaren 12a
