1. Ibilgailu elektrikoen merkatuaren egungo paisaia eta kargatzeko eskaera Kazakhstanen
Kazakhstanek energia berdearen trantsizioan aurrera egiten duen heinean (bere arabera)Karbono Neutralitatea 2060helburua), ibilgailu elektrikoen (EV) merkatuak hazkunde esponentziala izaten ari da. 2023an, EVen matrikulazioak 5.000 unitate baino gehiago izan ziren, eta aurreikuspenek % 300eko hazkundea adierazten dute 2025erako. Hala ere, laguntza-eremuakIbilgailu elektrikoen kargatzeko azpiegituraoso garatu gabe jarraitzen du, estatu osoan 200 kargatzeko estazio publiko inguru baino ez dituelarik —batez ere Almaty eta Astanan kontzentratuta—, eta horrek merkatu-hutsune handiak sortzen ditu.
Erronka eta behar nagusiak
- Kargagailuaren estaldura baxua:
- Gaur egungo ibilgailu elektrikoen kargagailuak potentzia txikikoak dira gehienbatKorronte alternoko kargagailuak(7-22 kW), mugatuarekinDC kargagailu azkarrak(50-350 kW).
- Hutsune kritikoak hiriarteko autobideetan, logistika guneetan eta turismo guneetan.
- Zatiketa estandarra:
- Arau mistoak: Europako CCS2, Txinako GB/T eta CHAdeMO batzuek protokolo anitzeko EV kargagailuak behar dituzte.
- Sarearen mugak:
- Sare elektrikoaren azpiegitura zahartzeak karga-oreka adimenduna edo saretik kanpoko eguzki-energiaz elikatzen diren kargatzeko estazioak behar ditu.
2. Merkatu-hutsuneak eta merkataritza-aukerak
1. Hiriarteko autobideetako kargatzeko sarea
Hirien arteko distantzia handiak direla eta (adibidez, 1.200 km Almaty-Astana), Kazakhstanek premiazkoa behar du:
- Potentzia handiko DC kargagailuak(150-350 kW) autonomia handiko ibilgailu elektrikoetarako (Tesla, BYD).
- Edukiontzietan kargatzeko estazioakmuturreko klimarako (-40 °C-tik +50 °C-ra).
2. Flotaren eta garraio publikoaren elektrifikazioa
- Autobus elektrikoen kargagailuakAstana-ren 2030erako % 30eko autobus elektrikoen helburuarekin bat etorri.
- Flotaren kargatzeko guneak-rekinV2G (Ibilgailutik Sare Elektrikora)funtzionamendu-kostuak murrizteko.
3. Etxebizitza eta Helmugako Kargatzea
- Etxeko korronte alternoko kargagailuak(7-11 kW) etxebizitza-multzoetarako.
- Korronte alternoko kargagailu adimendunak(22 kW) merkataritza-guneetan/hoteletan QR kode bidezko ordainketarekin.
3. Etorkizuneko joerak eta gomendio teknikoak
1. Teknologiaren bide-orria
- Kargatze ultra-azkarra(800V-ko plataformak) hurrengo belaunaldiko ibilgailu elektrikoetarako (adibidez, Porsche Taycan).
- Eguzki-energia integratuko estazioakKazakhstango energia berriztagarri ugariak aprobetxatuz.
2. Politika pizgarriak
- Inportatutako kargatzeko ekipoen tarifa-salbuespenak.
- Tokiko diru-laguntzakkargatzeko pila publikoainstalazioak.
3. Lankidetza lokalizatuak
- Lankidetzan aritu Kazakhstango sare elektrikoaren operadorearekin (KEGOC)kargatzeko sare adimendunak.
- Lankidetzan aritu energia-enpresekin (adibidez, Samruk-Energy) “kargatzea + energia berriztagarriak” proiektuetarako.
4. Sarrera Plan Estrategikoa
Helburuko bezeroak:
- Gobernua (Garraio/Energia Ministerioak)
- Higiezinen sustatzaileak (etxebizitzen gaineko karga)
- Logistika enpresak (kamioi elektrikoak kargatzeko irtenbideak)
Gomendatutako produktuak:
- Guztia batean DC kargagailu azkarrak(180 kW, CCS2/GB/T ataka bikoitzekoa)
- Korronte alternoko kargagailu adimendunak(22 kW, aplikazio bidez kontrolatua)
- Mugikorrak kargatzeko ibilgailuaklarrialdietako energiarako.
Ekintzarako deia
KazakhstangoIbilgailu elektrikoen kargatzeko merkatuahazkunde handiko muga bat da. Etorkizunerako prestatuta daudenak zabalduzkargatzeko azpiegituraorain, zure negozioak Erdialdeko Asiako mugikortasun elektrikoaren iraultza gidatu dezake.
Ekin gaur bertan — bihurtu Kazakhstango kargatzeko aitzindari!
Argitaratze data: 2025eko martxoaren 31a
