Prezioen Gerraren Atzean dagoen DC Pila: Industriaren Kaosa eta Kalitate Tranpak Agerian

Joan den urtean,120 kW-ko korronte zuzeneko kargatzeko estazioabaina baita 30.000tik 40.000ra ere, aurten, zuzenean 20.000ra murriztu dira, fabrikatzaileek zuzenean 16.800 oihukatu dituzte, eta horrek denak jakin-mindu ditu, prezio hau ez da modulua ere merkea, fabrikatzaile honek azkenean nola egin. Txokoak mozten ari da altuera berri batera, edo kostuen kontrol sendoa benetan.

1. 16.800 yuaneko “azaren prezioa” misterioa: hutsune hilgarriaren kostua eta irabazia
Industriaren datu publikoen arabera, 120 kW-ko potentzia estandarrapistola bikoitzeko DC kargatzeko pilaoinarrizko kostuak, besteak bestekargatzeko modulua(10.000 yuan inguru), markako pistola-lerroa (3.000 yuan), plaka nagusia (1.000 yuan) eta xafla metalikoa, fusibleak eta beste osagai batzuk (milaka yuan), materialaren kostu osoa gutxienez 1.000 yuan. ), materialaren kostu osoa gutxienez 17.000-19.000 RMB da.

16.800 yuaneko salmenta prezioa kalkulatzen bada, enpresak ez du irabazi-marjinarik bakarrik, baizik eta hankaz gora egon daiteke. Bi aukera daude horren atzean ezkutatuta:
- osagai nagusiak maila jaistea: marka ez-ohikoen moduluak hartzea (adibidez, etxeko behe-mailako alternatibak) edo moduluen kopurua murriztea (adibidez, lau modulu bakarrik konfiguratzea)20 kW-ko kargatzeko moduluakkargatzeko abiaduraren kaltetan);
- segurtasun-konfigurazioak murriztea: korronte alternoko kontaktu-sistema ezabatzea, beroa xahutzeko sistema murriztea edo suaren aurkakoa ez den kablea erabiltzea ere, eta horren ondorioz akats-tasa izugarri handitzea. akats-tasak izugarri handitzea.

Konparazio kasua
Marka nagusien 120 kW-ko karga-pila, hala nolaTxinako Beihai potentzia25.000-30.000 RMB inguruko prezioa du, Infineon eta YouYouGreen bezalako modulu nagusiak erabiliz, eta monitorizazio adimenduna eta gainkarga-babesa estandar gisa hornituta daude; marka merke jakin batek bigarren eskuko modulu berrituak erabiltzen ditu, % 27ko akats-tasarekin (industriako batez bestekoa % 8-12 da). Karga-pilen enpresa batzuek, ordea, neurriak hartzen dituzte, ez dute kontagailu bereizirik instalatzen, baizik eta neurketa integratua erabiltzen dute, kostu txikikoa ez ezik, kontagailura egokitu daitekeena ere, pila hauek operadorearekin bat egin dezaten, baina kontsumitzaileen interesak ere urratu ditzaten.

2. Prezioen gerraren bultzatzaileak: lehia bortitza eta industriaren nahasmendua
1: gehiegizko edukiera eta politika arbitrajea:
2020ko "azpiegitura berrien" politika pizgarria, eraikuntzaren bikoizketa ekoizpen-ahalmen baxua, kalitate txarreko piloten kostua jaisteko diru-laguntzak lortzeko enpresaren zati bat merkatura iritsi zen; 2025ean, estandar nazional berria ezarri aurretik, fabrikatzaile batzuk irrikaz daude inbentarioa garbitzeko, dirua galtzearen kontura.
2: “Muntaketa-lantegi” moduko hedapena:
Fabrikatzaile txikiek oinarrizko teknologiarik ez dute, osagaien muntaketa merkea erostean oinarritzen dira, I+G eta probak ezabatuz, kostuen % 30-40ko murrizketa; prezio baxuko pila-enpresa batek ez zuen EMC (bateragarritasun elektromagnetikoa) estandar nazionala gainditu, eta horrek inguruko sare elektrikoko ekipoekin kargatzean interferentziak eragin zituen.
3: operadoreen aukera itsusia:
Operadore txiki eta ertain batzuek prezio baxuko piloteak aukeratzen dituzte hasierako inbertsioa murrizteko, baina ondorengo mantentze-lanek eta isunek (sareko isunak adibidez) markako piloteen kostu osoa eragiten dute.

3. Marka handien eta prezio baxuko pilen arteko “arrakala ikusezina”

Kasu tipikoa: Shenzhenen, prezio baxuko pila bat erabiltzen duen kargatzeko estazio batean, pila bakar baten batez besteko mantentze-kostua 5.000 yuan baino gehiagokoa da urteko, eta markako pila batek, berriz, 800 yuan besterik ez.

4. Industriaren abisua: txanpon txarren krisiak txanpon onak kanporatzen ditu
1 Erabiltzailearen arriskua:
- Kargatzeko abiadura faltsua da (benetako potentzia 100 kW baino txikiagoa da), erabiltzailearen itxaronaldi denbora luzatuz;
- Sute arriskuen igoera, prezio baxuko pila batek sua eragin zuen aparkaleku batean, beroa gaizki xahutzeagatik.
2 Industriaren kalte ekologikoa:
Enpresa nagusien I+G inbertsioa murriztu egin da, eta Tecoren I+G gastua % 15 jaitsiko da urte artean 2024an;
- Operadoreek galerak izaten dituzte prezio baxuko lehiaren ondorioz, eta kobratzeko zerbitzuaren tasak % 87 igoko dira 2025eko lehen hiruhilekoan, eta hori erabiltzaileei pasako zaie.

Adituen deia: Iparraldeko Unibertsitate Politeknikoak adierazi zuen "kalitate zerrenda zuri" sistema bat, moduluen marka eta segurtasun ziurtagiria eskaintza estandarretan sartu behar direla, kalitate txarreko pila merkatutik kentzeko.

5. Aukera arrazionala: epe luzeko balioa > epe laburreko kostua
- Operadoreak: bizi-ziklo osoko kostua (LCC) kalkulatu behar dute, marka-pilaren 10 urteko kostu osoa % 20-% 30 txikiagoa da prezio baxuko pilarena baino;
- Erabiltzaileak: lehentasuna eman aukeratzekolikidoz hoztutako pistola-lerro batekin hornituta, marka handiko gunearen programazio adimenduna, kargatzeko etenaldi arriskua saihesteko.

Ondorioa: Prezioen gerrak ez ditu soilik arazo teknikoak agerian uzten, baita industria-estandarrik ezaren krisi sakona ere. Egiteko modu bakarraIbilgailu elektrikoen kargagailuaIndustriak “segurtasuna errege da” esentziara itzultzeko, hiru alderdiko ikuspegia hartu behar da: politika-erregulazioa, teknologia-ziurtagiria eta merkatu-hezkuntza.
Azkenik, aukeratu kargatzeko pila-ekipoak, ez bakarrik prezio baxuari begiratu behar diozu, benetan non aurrezten duten dirua jakiteko,kargatzeko pilen fabrikatzaileakdirua irabazteko ere badira, 120 kW-ko ekipamendu bat, 17.000 eta 18.000 yuan arteko material kostu baxuena, gehi 20.000 inguruko irabazi arrazoizkoa ia prezio baxuena da, eta gero oso anormala den baxuan, litekeena da egon behar ez den lekuaren kostua aurreztea! Aurreztu kostua egon behar ez den lekuan.