1. Txinako ibilgailu elektrikoen kargatzeko pilen historiari eta garapenari buruz

Kargatzeko pilen industria hamar urte baino gehiagoz ernetzen eta hazten ari da, eta hazkunde abiadura handiko aroan sartu da. 2006-2015 Txinaren kimu-aldia da.korronte zuzeneko kargatzeko pilaindustria, eta 2006an, BYDk lehenengoa ezarri zuenauto elektrikoen kargatzeko estazioaShenzheneko egoitzan. 2008an, lehen kargatzeko estazio zentralizatua eraiki zen Pekingo Olinpiar Jokoetan, eta kargatzeko pilen eraikuntza nagusia gobernuak egiten du etapa honetan, eta ez da gizarte-enpresen kapitalik sartu. 2015-2020a kargatzeko pilen hazkundearen hasierako etapa da. 2015ean, estatuak "Ibilgailu elektrikoen kargatzeko azpiegituraGarapen Jarraibideak (2015-2020)” dokumentua, eta horrek gizarte kapitalaren zati bat kargatzeko pilen industrian sartzeko erakarri zuen, eta une honetatik aurrera, kargatzeko pilen industriak formalki gizarte kapitalaren atributuak ditu, eta gu, China Beihai Power, gara horien artean kargatzeko pilen industrian parte hartzen dugun bakarrak.Txinako BeiHai Powerenergia berrien ibilgailuen karga-arloan ere sartu zen garai honetan. 2020tik gaur egunera arte karga-pilen hazkunde-aldi gakoa da, eta gobernuak behin eta berriz karga-pilen laguntza-politikak eman ditu, eta kargatzea azpiegitura berrien eraikuntzan sartu zen 2021eko martxoan, eta horrek industria gehiago zabaltzera eta ekoizpen-ahalmena handitzera bultzatu du, eta orain arte, karga-pilen industria hazkunde-aldi gakoan dago, eta karga-pilen atxikipena erritmo bizian hazten jarraitzea espero da.

2. Ibilgailu elektrikoen kargatzeko eragiketen merkatuaren erronkak

Lehenik eta behin, kargatzeko estazioaren funtzionamendu eta mantentze-kostua handia da, kargatzeko ekipoen matxura-tasa handiko operadoreen erabilerak, funtzionamendu eta mantentze-kostuak funtzionamendu-sarreren % 10 baino gehiago dira, adimen faltak eta aldizkako ikuskapenak egiteko beharra dakar, funtzionamendu eta mantentze-lanetan langileen inbertsioa, funtzionamendu eta mantentze-lanetan garaiz kanpo egiteak erabiltzailearen kargatzeko esperientzia eskasa ere ekarriko du; Bigarrenik, ekipamenduaren bizi-ziklo laburra, kargatzeko pilen eraikuntza goiztiarreko potentzia eta tentsioa ezin dira ibilgailuaren etorkizuneko kargatzeko beharrei erantzuten, operadorearen hasierako inbertsioa alferrik galtzen da; Hirugarrenik, eraginkortasuna ez da handia. Hirugarrenik, eraginkortasun baxuak funtzionamendu-sarreretan eragiten du; laugarrenik,DC kargatzeko pilazaratatsua da, eta horrek zuzenean eragiten dio estazioaren kokapenaren aukeraketan. Kargatzeko instalazioen arazoei aurre egiteko, China BeiHai Power-ek industriaren garapen joerari jarraitzen dio.

Hartu BeiHai DC kargatze azkarreko modulua adibide gisa, funtzionamendu eta mantentze adimendunari dagokionez, BeiHai DC kargatze azkarreko moduluak balio-ezaugarri berriak ere ekartzen dizkie bezeroei.

① Barneko sentsoreek adimen artifizialeko algoritmoekin konbinatutako tenperatura-datuen bidez,BeiHai kargagailuaKarga-pilaren hauts-sarearen blokeoa eta moduluaren haizagailuaren blokeoa antzeman ditzake, operadoreari urrunetik gogoraraziz mantentze-lan zehatzak eta aurreikusgarriak egiteko, eta horrela estazioko ikuskapen maizen beharra ezabatuz.
② Zarata arazoei aurre egiteko, BeiHai kargagailuaDC kargatze azkarreko moduluaZarata-sentikorrak diren ingurune-aplikazioetarako modu isila eskaintzen du. Gainera, haizagailuaren abiadura zehaztasunez doitzen du ingurune-tenperaturaren aldaketen arabera, moduluan dagoen tenperatura-sentsorearen monitorizazioaren bidez. Inguruko tenperatura jaisten denean, haizagailuaren abiadura jaisten da, zarata murriztuz eta tenperatura baxua eta zarata gutxi lortuz.
③BeiHai Charger DC kargatze azkarreko moduluaBabes-teknologia guztiz ontziratua eta isolatua erabiltzen du, eta horrek airez hoztutako kargatzeko moduluak ingurumen-eraginaren ondorioz huts egiteko joera duen arazoa konpontzen du. Hauts eta hezetasun handiko metaketa-probaren, gatz-ihinztadura handiko proba bizkortuaren bidez, baita Saudi Arabian, Errusian, Kongon, Australian, Iraken, Suedian eta beste herrialde batzuetan epe luzeko fidagarritasun-probak egiteko ere, modulua epe luzeko fidagarritasun-eszenatoki gogorretan egiaztatu da, operadorearen funtzionamendu- eta mantentze-kostuak nabarmen murriztuz.

Hori da kargatzeko posteei buruzko partekatze hau guztia. Hurrengo alean gehiago ikasiko dugu >>>