V2VEnergia berriko ibilgailuek energia berriko ibilgailuak kargatzea ahalbidetu dezake, DC irteerako gaitasunarekin, eta energia-hornidura eta erreskatea azkar eman diezaieke energia-etenaldiak eta matxurak jasaten dituzten energia berriko ibilgailuei

| Itxura egitura | Neurriak (L x S x A) | Pertsonalizazioa |
| Pisua | 40 kg | |
| Kargatzeko kablearen luzera | 2,5 m/3,5 m/5 m (Aukerakoa) | |
| Adierazle elektrikoak | Konektoreak | CCS1 || CCS2 || GBT ||CHAdeMO || NACS (aukerakoa) |
| Irteerako tentsio/korronte tartea | 50Vdc-750Vdc, 0.2-50A | |
| Isolamendua (sarrera - irteera) | >2.5kV | |
| Eraginkortasuna | ≥%94 irteerako potentzia nominalean | |
| Potentzia faktorea | >0,98 | |
| Komunikazio protokoloa | OCPP 1.6J | |
| Diseinu funtzionala | Erakutsi | Pertsonalizatu beharren arabera |
| RFID sistema | ISO/IEC 14443A/B | |
| Sarbide-kontrola | RFID: ISO/IEC 14443A/B || Kreditu txartelen irakurgailua (aukerakoa) | |
| Komunikazioa | Ethernet–Estandarra || 3G/4G modema (aukerakoa) | |
| Potentzia Elektronika Hoztea | Airez hoztua | |
| Lan-ingurunea | Funtzionamendu-tenperatura | -40℃ ~+75℃ |
| Lanean || Biltegiratze Hezetasuna | ≤ % 95eko RH || ≤ % 99eko RH (Kondentsaziorik gabe) | |
| Altitudea | < 2000m | |
| Sarrerako Babesa | IP43 || IK10 | |
| Segurtasun-diseinua | Segurtasun estandarra | GB/T, CCS2, CCS1, CHAdeMo, NACS |
| Segurtasun babesa | Gaintentsioaren aurkako babesa, tximistaren aurkako babesa, gainkorrontearen aurkako babesa, ihesen aurkako babesa, iragazgaitzaren aurkako babesa, etab. | |
| Larrialdiko geldialdia | Larrialdiko geldialdi botoiak irteerako potentzia desgaitzen du |
Jarri gurekin harremanetanBeiHai Power 20 kW V2V-ri buruz gehiago jakiteko