EV kargagailu azkarreko estazioa CCS2/Chademo/Gbt EV DC kargagailua 120kw 160kw 180kw lurrean jartzeko kargagailu-pila

Deskribapen laburra:

BeiHai-ren EV kargagailu azkarreko estazioa ibilgailu elektrikoentzako kargatzeko instalazio oso gaia da. DC kargagailuak hainbat kargatzeko interfazearen estandarrekin bateragarriak dira, besteak beste, CCS2, Chademo eta Gbt. Kargagailu hauen potentzia 120 kW-tik 180 kW-ra bitartekoa da. Lurrean jartzeko instalazioaren diseinuak ibilgailu elektrikoentzako kargatzeko zerbitzu eraginkor eta azkarrak ahalbidetzen ditu, erabiltzaile eta ibilgailu mota askoren beharrak asetuz. Horrek ibilgailu elektrikoen kargatzeko azpiegituren arloan balio handiko gehigarri bihurtzen du.


  • Irteerako potentzia (KW):40-240KW
  • Irteerako korrontea:80-480A
  • Tentsio-tartea (V):% 380 ± % 15
  • Kargatzeko pistola:Pistola bakarra/Pistola bikoitza/Pertsonalizagarria
  • Maiztasun-tartea (Hz)::45~66
  • Tentsio-tartea (V)::200~750
  • Babes maila::IP54
  • Beroaren xahutzearen kontrola:Aire-hoztea
  • Produktuaren xehetasuna

    Produktuen etiketak

    Ibilgailu elektrikoentzako kargagailu azkarreko estazioa: mugikortasun elektrikoaren etorkizunerako bidea zabaltzen

    CCS2/Chademo/Gbt EV DC kargagailua(60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw)

    Kargatzeko estazio honen gauzarik onenetako bat da hainbat kargatzeko estandar onartzen dituela, besteak beste, CCS2, Chademo eta Gbt. Malgutasun horri esker, ibilgailu elektriko ugari kargatu daitezke estazioan, marka edo modeloa edozein dela ere. CCS2 estandar ezaguna da Europan eta beste eskualde askotan. Kargatzeko esperientzia ezin hobea eta eraginkorra eskaintzen du. Chademo asko erabiltzen da Japonian eta beste merkatu batzuetan. Gbt-k, gainera, estazioak ibilgailu elektrikoen flota anitz hartzeko duen gaitasunari laguntzen dio. Bateragarritasun honek ez die erosotasuna eskaintzen soilik ibilgailu elektrikoen jabeei, baita elkarreragingarritasuna eta estandarizazioa sustatzen ere ibilgailu elektrikoen ekosistemaren barruan.

    Estazio hau ohiko kargagailu askorengandik bereizten duena da 120 kW, 160 kW eta 180 kW-ko kargatzeko aukerak eskaintzen dituela. Potentzia maila altu hauek esan nahi dute denbora askoz gutxiagoan kargatu dezakezula. Adibidez, bateria ertain bat duen ibilgailu elektriko batek karga handia lor dezake minutu gutxitan, orduak beharrean. A120 kW-ko kargagailuaautonomia handia gehi dezake denbora gutxian, eta 160 kW-ko eta 180 kW-ko bertsioek kargatzeko prozesua are gehiago bizkortu dezakete. Hori oso garrantzitsua da bidaia luzeak egiten dituzten edo ordutegi estuak dituzten eta ibilgailuak kargatzeko itxaroteko denborarik ez duten ibilgailu elektrikoen gidarientzat. Horrek ibilgailu elektrikoak hartzera bultzatzen dituen "autonomiaren antsietatearen" arazoa konpontzen du, eta ibilgailu elektrikoak aukera bideragarriagoa bihurtzen ditu aplikazio sorta zabalago baterako, besteak beste, flota komertzialetarako eta distantzia luzeko bidaiarako.

    Thelurrean zutik dagoen kargatzeko pilaDiseinuak hainbat abantaila praktiko eskaintzen ditu. Oso ikusgai eta erraz eskuragarria da, ibilgailu elektrikoen gidariek erraz kokatu eta erabili ahal izateko. Zoruan muntatutako egitura sendoak egonkortasuna eta iraunkortasuna eskaintzen ditu, funtzionamendu fidagarria bermatuz hainbat ingurumen-baldintzatan ere. Zoruan muntatutako kargagailu horien instalazioa estrategikoki planifikatu daiteke aparkaleku publikoetan, autobideetako atsedenlekuetan, merkataritza-guneetan eta trafiko handiko beste leku batzuetan. Haien presentzia nabarmenak seinale bisual gisa ere balio dezake, ibilgailu elektrikoen inguruko kontzientzia eta onarpena sustatuz publiko orokorraren artean. Horrez gain, zoruan muntatutako diseinuak mantentze-lanak eta zerbitzu errazagoak ahalbidetzen ditu, teknikariek kargatzeko osagaietarako sarbide erraza baitute eta ohiko ikuskapenak eta konponketak eraginkorrago egin ditzaketelako.

    Laburbilduz, ibilgailu elektrikoentzako kargagailu azkarreko estazioaCCS2/Chademo/Gbt EV DC kargagailuaketa bere potentzia aukera desberdinak eta lurrean jartzeko diseinua iraultzailea dira ibilgailu elektrikoen kargatzeko paisaian. Ez da soilik ibilgailu elektrikoen jabeen egungo kargatzeko beharrak asetzea. Garraioaren etorkizun jasangarriago eta eraginkorrago baterako bidea zabaltzea ere bada.

    EV Fast Charger Station ibilgailu elektrikoentzako kargatzeko instalazio oso potentziala da. CC kargagailuekin hornituta dago, hainbat kargatzeko interfaze estandar onartzen dituztenak, hala nola CCS2, Chademo eta Gbt.

    Autoko kargagailuaren parametroak

    Modeloaren izena
    HDRCDJ-40KW-2
    HDRCDJ-60KW-2
    HDRCDJ-80KW-2
    HDRCDJ-120KW-2
    HDRCDJ-160KW-2
    HDRCDJ-180KW-2
    AC sarrera nominala
    Tentsioa (V)
    % 380 ± % 15
    Maiztasuna (Hz)
    45-66 Hz
    Sarrerako potentzia faktorea
    ≥0,99
    Korronte Harmonikoak (THDI)
    %5 ≤
    DC irteera
    Eraginkortasuna
    ≥96%
    Tentsioa (V)
    200~750V
    boterea
    40 kW
    60 kW
    80 kW
    120 kW
    160 kW
    180 kW
    Oraingoa
    80A
    120A
    160A
    240A
    320A
    360A
    Kargatzeko ataka
    2
    Kablearen luzera
    5M
    Parametro teknikoa
    Beste ekipamenduen informazioa
    Zarata (dB)
    <65
    Korronte egonkorraren zehaztasuna
    ≤±%1
    Tentsioaren erregulazioaren zehaztasuna
    ≤±%0,5
    Irteerako korrontearen errorea
    ≤±%1
    Irteerako tentsioaren errorea
    ≤±%0,5
    Batez besteko korronte-desoreka maila
    ≤±%5
    Pantaila
    7 hazbeteko pantaila industriala
    Chaiging Operazioa
    Txartela pasatzea
    Energia-neurgailua
    MID ziurtagiria
    LED adierazlea
    Berdea/horia/gorria kolore egoera desberdinetarako
    komunikazio modua
    ethernet sarea
    Hozteko metodoa
    Airez hoztea
    Babes Maila
    IP 54
    BMS Energia Unitate Laguntzailea
    12V/24V
    Fidagarritasuna (MTBF)
    50000
    Instalazio metodoa
    Oinarri-instalazioa

     

    Informazio gehiago >>>


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu