Zer! Ezin dut sinetsi zure ibilgailu elektrikoen kargatzeko estazioetan 7 hazbeteko ukipen-pantailarik ez duzula!

"Zergatik ari dira 7 hazbeteko ukipen-pantailak ibilgailu elektrikoak kargatzeko 'estandar berria' bihurtzen? Interakzio-iraultzaren atzean dagoen erabiltzailearen esperientziaren hobekuntzaren analisi sakona."
–“Funtzio-makina”-tik “terminal adimendunera”, nola birdefinitzen ari da pantaila sinple bat ibilgailu elektrikoen kargatzeko azpiegituraren etorkizuna?

Sarrera: Erabiltzaile baten kexa batek industriaren hausnarketa piztu zuen
«Pantaila taktilik gabeko kargatzeko estazio bat bolanterik gabeko auto bat bezalakoa da!». Tesla jabe baten sare sozialetan egindako kexa biral honek eztabaida sutsua piztu du. Mundu mailako ibilgailu elektrikoen erabilera % 18tik gorakoa denez (BloombergNEF 2023ko datuak), kargatzeko erabiltzaile esperientzia...kargatzeko estazioakarazo larri bihurtu da. Blog honek 7 hazbeteko ukipen-pantailadun kargatzeko estazioak pantailarik gabeko modelo tradizionalekin alderatzen ditu, eta agerian uzten du nola interakzio adimendunak kargatzeko azpiegituren balio-katea birmoldatzen ari den.

Sarrera: Erabiltzaile baten kexa batek industriaren hausnarketa piztu zuen

«Pantaila taktilik gabeko kargatzeko estazio bat bolanterik gabeko auto bat bezalakoa da!» Tesla jabe baten sare sozialetan egindako kexa biral honek eztabaida sutsua piztu du. Mundu mailako ibilgailu elektrikoen erabilera % 18tik gorakoa denez (BloombergNEF 2023ko datuak), kargatzeko estazioen erabiltzaileen esperientzia arazo larri bihurtu da. Blog honek alderatzen du...7-hazbeteko ukipen-pantailadun kargatzeko estazioak pantailarik gabeko modelo tradizionalekin batera, interakzio adimendunak nola birmoldatzen duen agerian utzizauto elektrikoen kargagailua.

1. zatia: Pantailarik gabeko kargatzeko estazioen "lau arazo primitibo"

1. Segurtasun arriskuak itsu-itsuan funtzionatzen duten garaian

• Kasuen konparaketa:
  • Pantailarik gabeko kargagailuakErabiltzaileek mugikorretarako aplikazioen edo botoi fisikoen menpe daude, eta horrek larrialdiko geldialdiak eragin ditzake baldintza hezeetan (horrelako gertakarien % 31 jakinarazi zituen Europako operadore batek 2022an).
  • 7 hazbeteko ukipen-pantaila duten kargagailuakIrristatuz abiarazteko protokoloen bidezko baieztapen bisualak (adibidez, Tesla V4 Supercharger logika) istripuak % 76 murrizten ditu.

2. Datuen Kutxa Beltzek Eragindako Konfiantza Krisia

• Industria InkestaJD Power-en 2023ko Kargatzeko Gogobetetasun Txostenak aurkitu zuen erabiltzaileen % 67 ez zeudela pozik kargatzeko potentzia denbora errealean bistaratzeko aukerarik ez izateagatik. Pantailarik gabeko gailuek mugikorretarako aplikazioen datu atzeratuak erabiltzen dituzte (normalean 2-5 minutu), eta ukipen-pantailek tentsio/korrontearen monitorizazioa denbora errealean eskaintzen dute, "kargatzeko antsietatea" ezabatuz.

3. Negozio-ereduen akats naturala

• Eragiketa-kostuen analisiaOhiko QR kode bidezko ordainketak eskaneatze-moduluen mantentze-lan gehigarria behar dute (urteko konponketa-kostuak 120 $ unitateko), NFC/aurpegi-ezagutza duten ukipen-pantaila integratuko sistemek (adibidez, Shenzhen kargatzeko estazioko kaxa) % 40 handitzen dute unitateko diru-sarrera.

4. Mantentze-lanetako eraginkortasun-arrakala

• Zelaiko probaTeknikariek batez beste 23 minutu ematen dituzte pantailarik gabeko kargagailuen akatsak diagnostikatzen (ordenagailu eramangarriaren konexioa behar da erregistroak irakurtzeko), eta ukipen-pantailako kargagailuek errore-kodeak zuzenean erakusten dituzte, konponketaren eraginkortasuna % 300 hobetuz.

2. zatia: 7 hazbeteko ukipen-pantailen “bost balio iraultzaileak”

1. Giza-makina interakzioaren iraultza: “Telefono nagusietatik” “Terminal adimendunetara”

• Funtzio nagusien matrizea:
  • Nabigazio kargatzaileaBarneko mapek gertuko kargagailuak erakusten dituzte (Apple CarPlay/Android Auto-rekin bateragarria).
  • Egokitzapen Estandar AnitzekoaAutomatikoki identifikatzen ditu CCS1/CCS2/GB/T konektoreak eta entxufatze-eragiketak gidatzen ditu (ABB Terra AC horma-kutxaren diseinuan inspiratuta).
  • Energia-kontsumoaren txostenakHilero kargatzeko eraginkortasun grafikoak sortzen ditu eta ordu puntatik kanpoko erabilera optimizatzen duetxeko kargatzea.

2. Ekosistemetarako Super Atea

• Eszenatokietan Oinarritutako Zerbitzu Kasuak:
  • Pekingo kargatzeko estazio batek "Auto garbiketa doan 7 dolarreko kargarekin" sustatu zuen ukipen-pantailaren bidez, % 38ko bihurketa-tasa lortuz.
  • Alemaniako IONITY sareak iragarki-sistemak pantailetan integratu zituen, unitate bakoitzeko urtean 2.000 dolar baino gehiagoko iragarki-sarrerak sortuz.

3. Energia Sistemetarako Pasabide Adimenduna

• V2G (Ibilgailutik Sare Elektrikora) PraktikaPantailek sare elektrikoaren karga-egoera denbora errealean erakusten dute, erabiltzaileei "alderantzizko energia-hornidura" atalaseak ezartzeko aukera emanez (Octopus Energy-ren Erresuma Batuko probak erabiltzaileen parte-hartzea 5 aldiz handitu zuen).

4. Segurtasunerako defentsa-lerro gorena

• Adimen Artifizialaren Ikusmen SistemaPantaila-kameraren bidez:
  • Adimen artifizialak entxufeen egoera kontrolatzen du (blokeo mekanikoen akatsen % 80 murrizten du).
  • Eremu mugatuetan sartzen diren haurrentzako alertak (UL 2594 araudia betez).

5. Softwarez Definitutako Hardware Iterazioa

• OTA bidezko eguneratzearen adibideaTxinako marka batek ChaoJi protokoloaren eguneraketa bultzatu du ukipen-pantailaren bidez, 2019ko modeloek azken 900 kW-ko potentzia onartzea ahalbidetuz.kargatze ultra-azkarreko estandarra.

3. zatia: Ukipen-pantailadun kargagailuen "hiru mailako merkatu-sartze efektua"

1. Azken erabiltzaileentzat: "Iraunkortasunetik" "Gozamenera"

• Portaeraren AzterketaMITeko ikerketa batek erakusten du ukipen-pantailaren interakzioak % 47 murrizten duela kargatzeko itxaronaldiaren pertzepzioa (bideo/albiste funtzioei esker).

2. Operadoreentzat: “Kostu-zentrotik” “Irabazi-zentroraino”

• Finantza Ereduen Konparaketa:
  

  Metrika	Pantailarik gabeko kargagailua (5 urteko zikloa)	Ukipen-pantailako kargagailua (5 urteko zikloa)
  Diru-sarrerak/unitatea	18.000 $	27.000 $ (+ % 50)
  Mantentze-kostua	3.500 $	1.800 $ (-% 49)
  Erabiltzaileen atxikipena	%61	%89

3. Gobernuentzat: Karbono-neutralitate helburuetarako tresna digitala

• Shanghaiko Pilotu ProiektuaKargatzeko estazioen pantailen bidez bildutako karbono-aztarnaren datuak denbora errealean hiriko karbono-merkataritza plataforman integratzen dira, erabiltzaileek kargatzeko kredituak trukatzeko aukera emanez.

4. zatia: Industriaren joerak: Mundu mailako estandar-ezartzaileen mugimendu estrategikoak

• EBko CE araudiaDerrigorrezkoak dira ≥5 hazbeteko pantailakkargagailu publikoak2025ean hasita.
• Txinako GB/T zirriborroaren berrikuspenaKargagailu motelek kargatzeko protokoloak bisualki bistaratzea eskatzen du.
• Teslaren patenteen ikuspegiaV4 Supercharger-en diseinu filtratuek pantailaren tamaina 5 hazbetetik 8 hazbetera handitu dela erakusten dute.

Ondorioa: Kargatzeko estazioak "laugarren pantaila" bihurtzen direnean

Botoi mekanikoetatik hasi eta ukipen-interakzioetaraino, 7 hazbeteko pantailek gidatutako iraultza honek gizakien, ibilgailuen eta energiaren arteko harremana birdefinitzen ari da. Aukeratzea...ukipen-pantailadun kargatzeko estazioaez da energia azkarrago hornitzeaz bakarrik, baizik eta "ibilgailu-sare-errepide-hodei" integrazioaren aroan sartzeaz. "Itsu-itsuan funtzionatzen duten" gailuak ekoizten jarraitzen duten fabrikatzaileek Nokiaren smartphoneen aroko akatsak errepikatzen ari dira agian.

Datu iturriak:

1. BloombergNEFen 2023ko kargatzeko azpiegituren txosten globala
2. Txinako Ibilgailu Elektrikoen Kargatzeko Azpiegituren Sustapen Aliantzaren (EVCIPA) txosten zuria
3. UL 2594:2023 Ibilgailu Elektrikoen Hornikuntza Ekipamenduen Segurtasun Araua

Irakurketa gehiago:

• Smartphoneetatik kargatze adimendunera: nola definitzen ari den interakzio-diseinua azpiegitura berria
• Tesla V4 Superkargagailuaren Desmuntaketa: Pantailaren Atzean dagoen Ekosistemaren Anbizioa