Ibilgailu elektrikoaren kargatzeko pila baten oinarrizko konfigurazioa potentzia-unitatea da, kontrolatzeko unitatea, kargatzeko unitatea, kargatzeko interfazea, energia hornidura-interfazea eta giza makina-interfazea eta abar, eta horietatik, energia unitateak DC kargatzeko modulua aipatzen du eta kontrol-unitateak kargatzen du kargatzeko unitatea Pile kontroladorea.DC kargatzeko pilabera sistema integratzeko produktua da. Teknologiaren muina osatzen duten "DC Kargatzeko Modulua" eta "Kargatzeko Pila Kontroladorea" izateaz gain, egiturazko diseinua ere fidagarritasun diseinu orokorraren gakoetako bat da. "Kargatzeko Pile Kontrolatzailea" hardware eta software teknologiko kapsulatuen arloari dagokio, eta "DC kargatzeko moduluak" AC / DC-ren arloan potentzia elektronikaren teknologiaren lorpen handia adierazten du. Beraz, ulertu dezagun ibilgailu elektrikoaren kargatzeko oinarrizko printzipioa pila!
Kargatzeko oinarrizko prozesua da DC tentsioa bateriaren bi muturretan aplikatzea eta bateria egungo jakin batekin kargatzea. Bateriaren tentsioa poliki-poliki igotzen da eta bateriaren tentsioak balio nominalera iristen denean, SOCek% 95 baino gehiago iristen du (bateria bateriara) eta korrontea etengabe tentsio txiki batekin kargatzen jarraitzen du. Kargatzeko prozesua gauzatzeko, kargatzeko pila "DC kargatzeko modulua" behar du DC boterea emateko; Kargatzeko moduluaren "kargatzeko kontrol pila" behar du "Power on, itzaltzeko, irteerako tentsioa, irteerako korrontea" ukipen-pantaila behar du "giza makina-interfaze gisa, kontroladorearen bidez bidaltzeko moduluaren kontroladorearen bidez" Piztu, itzali, tentsio irteera, uneko irteera eta bestelako komandoak. Alde elektrikotik ikasitako kargatze pila sinpleak kargatzeko modulua, kontrol panela eta ukipen pantaila baino ez ditu behar; Teklatu batzuk bakarrik behar dira kargatzeko moduluan pizteko, itzaltzeko, irteerako tentsioaren, irteerako uneko eta abarretan, eta kargatzeko modulu batek bateria kargatu dezake.
Zati elektrikoaIbilgailu elektrikoa kargatzeko pilazirkuitu nagusiak eta azpi-zirkuituak osatzen dute. Zirkuitu nagusiaren sarrera AC fasearen hiru fasea da, eta hau da, bateriak jasotako DC potentzia bihurtzen da sarrerako zirkuituaren etengailuaren bidez,AC Energia Smart Neurgailuaeta kargatzeko modulua (zuzentzaile modulua), eta metxa eta kargatzeko pistola lotzen ditu ibilgailu elektrikoa kargatzeko. Bigarren mailako zirkuitua pila kontrolagailu, txartel irakurgailua, pantaila, DC metroa eta abar kargatzean datza. Bigarren mailako zirkuituak "hasierako geldialdia" kontrolatzen du eta "larrialdiko geldialdia" funtzionamendua; Seinaleztapen-makinak "Standby" eskaintzen du "Kargatu" standby "," kargatzea "," kargatzea "eta" erabat kargatutako "egoera adierazpena, eta pantailan gailu interaktibo gisa jokatzen du seinaleztapena, kargatzeko modua ezarpena eta kontrolatzeko / kontrolatzeko / gelditzeko / gelditzeko .
Printzipio elektrikoaIbilgailu elektrikoa kargatzeko pilahonela laburbiltzen da:
1, kargatzeko modulu bakarra 15kw baino ez da, ezin da potentzia baldintzak bete. Kargatzeko modulu anitzek paraleloan lan egin behar dute, eta autobus bat behar da modulu anitzen berdinketa gauzatzeko;
2, kargatzeko moduluaren sarrera saretik, potentzia handiko potentziarako. Potentzia-sarearekin eta segurtasun pertsonalarekin lotuta dago, batez ere segurtasun pertsonala dakarrenean. Aire-etengailua sarrerako aldean instalatu beharko litzateke eta Tximistaren Babeserako etengailua ihes-etengailua da.
Irteera tentsio altua eta korronte handia da, eta bateria elektrokimikoa eta lehergarria da. Segurtasun arazoak saihesteko, kaleratzea eragindako, irteerako terminalak fusionatu beharko lirateke;
4. Segurtasuna da gai garrantzitsuena. Sarrerako alboko, blokeo mekaniko eta elektronikoak, isolamendu egiaztapena, isurketen erresistentzia ere;
5. Bateria kobratu daitekeen edo ez da bateriaren eta BMSaren garunaren araberakoa den, ez kargatzeko mezua. BMS-k kontroladoreari komandoak bidaltzen dizkio "Kargatzea ahalbidetu ala ez kargatzea, tentsioa eta korrontea nola kobratu daitekeen", eta kontrolatzaileak kargatzeko modulura bidaltzen ditu.
6, jarraipena eta kudeaketa. Kontroladorearen atzeko planoa WiFi edo 3G / 4G sareko komunikazio modulura konektatu beharko litzateke;
7, Elektrizitatea ez da doakoa, neurgailua instalatu behar da, txartelaren irakurleak fakturazio funtzioa gauzatu behar du;
8, maskorrak adierazle argiak izan behar ditu, orokorrean hiru adierazle, hurrenez hurren, kargatzea, akatsak eta hornidura adieraziz;
9, ibilgailu elektrikoaren kargatzeko pila bat da. Aireko hodiaren diseinuraren egiturazko ezagutzaz gain, fan bat kargatzeko pila instalatu behar da, eta kargatzeko modulu bakoitzean zalea dago.
Posta: 2012ko ekainaren 04a
