Normala al da kargatzeko estazioaren karkasa eta kargatzeko kablea berotzea kargatzen ari den bitartean, edo segurtasun arriskua al da?

Energia berriko ibilgailuen ospea gero eta handiagoa denez,etxeko ibilgailu elektrikoen kargagailuaetakargatzeko estazio publikoaegunero erabiltzen ditugun gailu bihurtu dira. Autoen jabe askok arazo hau izaten dute kargatzean: “Kargatzeko pistola bero dago ukimenean, eta kargatzeko estazioaren karkasa ere berotu edo berotu egiten da. Normala al da hau?"Artikulu honek gai honen analisi profesional eta osoa eskainiko du."

I. Ondorioa: Gehiegi berotzea ≠ Arriskua, baina gehiegizko berotzea da ezkutuko arriskua

Ea denDC kargatze azkarra or Korronte alternoko karga motela, kableek eta konektoreek erresistentzia-beroa sortuko dute korronte handiaren pean. Telefono-kargagailuek eta ordenagailu eramangarrien egokitzaileek bezala, beroa sortzea fenomeno fisikoa da, ez matxura bat.

Hala ere, tenperaturaren igoera tarte arrazoizko bat gainditzen badu, arazo potentzial bat adierazten du: hala nola, kablearen kobrezko zeharkako sekzio-azalera nahikorik ez izatea, soldadura-juntura eskasak edo kargatzeko tobera zaharkitua. Faktore hauek bero lokalizatuaren igoera azkarra eragin dezakete, eta horrek erredurak, matxurak edo baita suteak ere eragin ditzake.

II. Zergatik sortzen dute kargatzeko gailuek beroa?

Ea bat denKorronte alternoko kargatzeko estazioaedo batDC kargatzeko estazio azkarra, biek korronte handi jarraitu bat jasan behar dute funtzionamenduan zehar. Eroaleek erresistentzia dute, eta beroa sortzen da korrontea haietatik igarotzen denean, formula honetan erakusten den bezala: P = I² × R

Karga-korrontea 32A-ra iristen denean (7 kW-ko etxeko kargatzeko estazioa) edo baita 200A~500A ere (DC kargatze azkarraren pila), erresistentzia oso baxuak ere bero handia sor dezake. Beraz, bero-sorkuntza moderatua fenomeno fisiko normala da eta ez da matxuratzat hartzen.

Bero iturri ohikoenen artean hauek daude:

1. Kargatzeko kableen erresistentzia-beroa bera
2. Kontaktu-tentsioaren jaitsiera kargatzeko buruan
3. Barneko potentzia-osagaien bero-xahutzea
4. Giro-tenperaturatik eta eguzki-argitik datorren bero gehigarria

Beraz, ohikoa da erabiltzaileek "bero" edo "apur bat bero" sentitzea kargatzen ari diren bitartean.

III. Zerk osatzen du tenperatura-igoera normala?

Industriako arauek (GB/T 20234, GB/T 18487, QC/T 29106 bezalakoek tenperaturaren igoerari buruzko baldintza zehatzak dituztekargatzeko ekipoaOro har:

1. Tarte normala
Gainazaleko tenperatura 40 ℃ ~ 55 ℃: Tenperatura igoera normala, erabiltzeko segurua.

55℃～70℃: Apur bat altua, baina oraindik ere onargarri diren mugak betetzen ditu egoera askotan, batez ere udan potentzia handiko korronte zuzeneko kargatzeko.

2. Kontuz ibiltzeko tartea

>70℃: Arauak baimendutako tenperatura-igoerara hurbiltzen edo gainditzen badu, kargatzea gelditu eta gailua ikuskatu behar da.

Honako hauek fenomeno anormaltzat hartzen dira:

1. Kautxua edo plastikoa biguntzea
2. Erre usaina
3. Kargatzeko buruko metalezko terminalen kolore aldaketa
4. Konektorearen eremu lokalizatuak ukimenean nabarmen berotzen dira edo ukiezin bihurtzen dira.

Fenomeno hauek askotan zuzenean lotuta daude "kontaktu-erresistentzia anormalarekin" edo "kable-espezifikazio nahikorik ezarekin" eta berehalako ikerketa behar dute.

IV. Zein faktorek eragin dezakete gehiegi berotzea?

1. Kableetan kobrezko hariaren zeharkako sekzio-azalera nahikorik ez:Kalitate baxuko produktu batzuek kobrezko hariaren zeharkako sekzio txikiagoa duten kableak "faltsuki etiketatuak" erabiltzen dituzte, eta horrek erresistentzia handiagoa eta tenperatura igoera handiagoa dakar.

2. Inpedantzia handitu entxufeetan, terminaletan eta beste kontaktu puntu batzuetan:Konektatze eta deskonektatze prozesuaren higadurak, terminalen krispatze eskasak eta plaka-kalitate eskasak kontaktu-erresistentzia handitu dezakete, puntu bero lokalizatuak sortuz. "Konektagailuaren berotzea kablearena baino handiagoa" da adierazpen ohikoena.

3. Barneko potentzia-osagaien bero-xahutze diseinu eskasa:Adibidez, erreleetan, kontaktuetan eta DC/DC moduluetan beroa xahutzen ez bada nahikoa, tenperatura altuak agertuko dira karkasan zehar.

4. Ingurumen-faktoreen eragin nabarmena:Udan kanpoan kargatzeak, lurzoruko tenperatura altuek eta eguzki-argia zuzenean egoteak lagunduko dute tenperaturaren igoera hautematean.

Faktore hauek zehazten dutekargatzeko pilen benetako kalitate desberdintasunak, batez ere enpresaren I+G gaitasunen, materialen hautaketa eta fabrikazio prozesuen fidagarritasuna.

V. Nola zehaztu segurtasun-arriskurik dagoen?

Erabiltzaileek egoera azkar ebaluatu dezakete metodo hauek erabiliz:

Fenomeno normalak:

• Kargatzeko pistola eta karkasa ukimenean bero daude.
• Ez usainik ez deformaziorik.
• Tenperatura nabarmen aldatzen da giro-tenperatura handitzen den heinean.

Fenomeno anormalak:

• Eremu batzuk oso beroak dira ukimenean, ukiezinak ere badira.
• Kargatzeko pistolaren burua kablea bera baino nabarmen beroagoa da.
• Erre usainarekin, zaratarekin edo noizbehinkako kargatze-etenekin batera.
• Kargatzen ari den pistolaren buruaren estalkia leundu edo kolorez aldatzen da.

Anormaltasunen bat gertatzen bada, utzi gailua erabiltzeari berehala eta jarri harremanetan salmenta osteko zerbitzuarekin edo eskatu ordezko bat.

VI. Nola aukeratu kargatzeko estazio bat?

Ibilgailu elektrikoen kargatzeko estazioakhainbat dimentsio tekniko dakartzate, besteak beste, korronte handia, segurtasun elektrikoa, isolamendu elektrikoa eta tenperaturaren kudeaketa, eta horrek eskakizun oso handiak ezartzen dizkie ikerketari, garapenari eta fabrikazioari. Marka-fabrikatzaileek abantaila nabarmenak dituzte arlo hauetan: kableen zehaztapen zehatzak (faltsuki iragarritako kobrezko edukirik gabe), fidagarritasun handiko kargatzeko buruek eta iraupen luzeko plakaketa-prozesuak, tenperaturaren igoera, zahartzea eta ingurumen-proba zorrotzak, tenperaturaren monitorizazio eta babes-mekanismo integralak, eta kalitate trazagarria duen segurtasun-ziurtagiri-sistema osoa. Industriako marka liderrak aukeratzea, hala nola...Txinako Beihai Energiaziurtatzen du beren produktuek segurtasun elektrikoaren probak sistematikoki, zahartze-probak eta koherentzia orokorraren egiaztapena jasaten dituztela, egonkortasun eta segurtasun handiagoa lortuz, eta gehiegi berotzeko eta kontaktu-arazoak izateko arriskua nabarmen murriztuz.

Galderarik baduzuibilgailu elektrikoen kargatzeko estazioak or energia biltegiratzea, edo informazio gehiago behar baduzu, utzi mezu bat edo jarri gurekin harremanetan webguneko komunikazio informazioaren bidez. Ahalik eta azkarren erantzungo dizugu.