Karga azkarra eta kargatze motela kontzeptu erlatiboak dira. Oro har, kargatze azkarra potentzia handiko DC kargatzea da, ordu erdia bateriaren ahalmenaren% 80ra kobratu daiteke. Kargatze motela AC kargatzea aipatzen da eta kargatzeko prozesuak 6-8 ordu behar ditu. Ibilgailu elektrikoaren kargatzeko abiadura oso lotuta dago kargagailuaren potentziarekin, bateriaren kargatzeko ezaugarriekin eta tenperaturarekin.
Bateriaren teknologiaren uneko mailarekin, kargatze bizkorrekin ere, 30 minutu behar dira bateriaren ahalmenaren% 80ra kargatzeko. % 80 ondoren, kargatzeko korrontea murriztu egin behar da bateriaren segurtasuna babesteko, eta denbora asko behar da% 100era. Gainera, tenperatura neguan txikiagoa denean, bateria behar duen kargatzea txikiagoa da eta kargatzeko denbora luzeagoa bihurtzen da.
Auto batek kargatzeko bi portu izan ditzake bi karga modu daudelako: etengabeko tentsioa eta korronte etengabea. Egungo eta etengabeko tentsioa normalean kargatzeko eraginkortasun nahiko altuan erabiltzen dira. Kargatze azkarra daKargatzeko tentsio desberdinakEta korronteak, orduan eta handiagoa da korrontea, zenbat eta kargatu azkarragoa. Bateria erabat kargatuta dagoenean, etengabeko tentsiora aldatzeak bateria ordaintzea eragozten du eta bateria babesten du.
Plug-in hibridoa edo ibilgailu elektriko hutsa den ala ez, autoa itsasontzian kargagailuarekin hornituta dago eta, hau da, autoa zuzenean kargatzeko aukera ematen du 220V energia-irteera duen leku batean. Metodo hau orokorrean larrialdietarako kargatzeko erabiltzen da eta kargatzeko abiadura ere motelena da. Askotan esaten dugu "alanbre kargatzea" (hau da, 220V-ko potentzia handiko etxebizitzetatik lerro bat tira, auto kargatzeko), baina kargatzeko metodo hau segurtasun arrisku handia da, bidaia berria ez da gomendagarria Erabili modu hau ibilgailua kargatzeko.
Gaur egun 220V-ko potentziako entxufeari dagozkion autoen entxufeari dagokiona eta 16a Bi zehaztapenak, entxufe desberdinak dituzten eredu desberdinak, batzuk 10a tapoirekin, batzuk 16a plug. 10a plug eta gure eguneroko etxetresna elektrikoak zehaztapen berdinak dituztenak, PINa txikiagoa da. 16a plug pin handiagoa da, eta entxufe hutsaren etxearen tamaina nahiko deserosoa erabiltzea. Zure autoa 16a auto kargagailuarekin hornituta badago, gomendagarria da egokitzaile bat erostea erraz erabiltzeko.
Nola aitortu karga azkarra eta motelaKargatzeko pila
Lehenik eta behin, ibilgailu elektrikoen karga bizkorreko interfazeak DC eta AC interfazeei dagozkie,DC Kargak azkar eta AC karga motela. Orokorrean 5 interfaze daude kargatzeko azkarra eta 7 interfaze kargatzeko motela lortzeko. Gainera, kargatzeko kablearengandik kargatze azkarra eta kargatze motela ere ikus dezakegu, kargatzeko kobratzeko kablea nahiko lodiagoa da. Jakina, auto elektriko batzuek kargatzeko modu bakarra dute, hala nola kostua eta bateriaren gaitasuna, beraz, kargatzeko portu bakarra izango da.
Karga azkarra azkarra da, baina eraikin geltokiak konplexuak eta garestiak dira. Kargatze azkarra normalean autoan bateriak zuzenean kargatzen dituen DC (AC) potentzia da. Sarearen potentziaz gain, kargatzeko azkarreko mezuak kargagailu azkarrez hornitu beharko lirateke. Erabiltzaileek egokiagoa da egun erdian boterea berriz betetzea, baina familia guztiak ez dira kargatzen azkar instalatzeko, beraz, ibilgailua erosotasuna kargatzeko motela dago, eta karga motela ugari dago kostuak kontuan hartu eta estaldura hobetzeko.
Kargatze motela kargatzen da ibilgailuaren kargatzeko sistema erabiliz. Karga geldoa bateria ona da, botere askorekin. Eta kargatzeko geltokiak nahiko errazak dira eraikitzeko, botere egokia soilik behar dute. Ez da korronte handiko kargatzeko ekipo gehigarririk behar, eta atalasea baxua da. Erraza da etxean erabiltzea, eta edozein lekutan kargatu dezakezu boterea.
Kargatze motela 8-10 ordu inguru behar da bateria erabat kargatzeko, kargatzeko korronte azkarra nahiko altua da, 150-300 ambiratzen ditu eta ordu erdi inguru izan daiteke% 80. Egokiena da erdialdeko hornidurarako. Jakina, korronte handiko kargatzeak eragin txikia izango du bateriaren bizitzan. Kargatzeko abiadura hobetzeko, betegarri bizkorrak gero eta ohikoagoak dira! Geroago kargatzeko geltokiak eraikitzea da gehienbat kargatzeko azkarra, eta zenbait arlotan, kargatzeko pila motelak ez dira jada eguneratu eta mantentzen dira eta zuzenean kalteak kobratzen dira.
Ordua: 2012ko ekainaren 25a
